Jak podaje w komunikacie DB Cargo, 20 stycznia w wyniku negocjacji pomiędzy Pracodawcą a Stroną Społeczną uzgodnione zostały podwyżki płac zasadniczych na rok 2023. „Rozmowy toczyły się w atmosferze troski o sytuację pracowników, stabilność zatrudnienia oraz utrzymanie równowagi ekonomicznej firmy. Choć perspektywy średnio i krótkoterminowe dla polskiej gospodarki są trudne do przewidzenia i jesteśmy świadomi ryzyka zbliżającej się recesji, biorąc pod uwagę oczekiwania Strony Społecznej, uzgodniliśmy, że w tym roku wcześniej niż w latach poprzednich, podwyżki będą wdrożone 1 kwietnia. Z dniem tym nastąpi wzrost budżetu wynagrodzeń zasadniczych o około 11%, czyli średnio 650 zł brutto w przeliczeniu na pracownika. Wynegocjowana kwota to duży sukces wychodzący naprzeciw oczekiwaniom pracowników, biorąc pod uwagę możliwości finansowe firmy i sytuację na rynku logistyki kolejowej” – podała spółka.

Jak poinformował „Rynek Kolejowy”, Międzyzakładowy Związek Zawodowy Maszynistów, w spółce obecnie funkcjonuje 11 związków zawodowych. Porozumienia nie podpisały cztery z nich, z czego Związek Zawodowy Maszynistów MZZMiPK należący do ZZM wszedł w spór zbiorowy z pracodawcą i wystąpił do pozostałych organizacji o dołączenie do niego. Mariusz Karmański, przewodniczący Koła Związku w DB Cargo Polska stwierdza przy tym że organizacje, które podpisały porozumienie nie reprezentują wszystkich pracowników. Dodaje również, że część z 650 zł podwyżki ma być przyznawana uznaniowo.

Nasza organizacja związkowa nie podpisała ww. porozumienia.

Źródło: Rynek Kolejowy

Zobacz więcej: https://www.rynek-kolejowy.pl/mobile/beda-podwyzki-w-db-cargo-polska-ale-spor-trwa-112136.html

Artykuł Będą podwyżki w Grupie DB, ale spór zbiorowy trwa pochodzi z serwisu MOZ KNSZZ "Solidarność - 80" przy DB Cargo Polska Infra SILESIA | Oficjalna strona Związku Zawodowego.

Zabrze, dn. 22.02.2023 r.

Z przykrością informujemy, iż przesłany komunikat odnośnie podwyżek nie był ustalony z całą Stroną Społeczną. Niżej wymienione Organizacje Związkowe:

1. Międzyzakładowy Związek Zawodowy Maszynistów i Pracowników Kolei,
2. Międzyzakładowa Organizacja Związkowa KNSZZ Solidarność – 80
3. Międzyzakładowa Organizacja Związkowa NSZZ Solidarność
4. Podzakładowa Organizacja Związkowa NSZZ Solidarność
5. Związek Zawodowy Kontra

nie wyraziły zgody ani na kwotę proponowanej podwyżki ani na skandaliczny sposób dystrybucji. Fikcją jest, że rozmowy były prowadzone w atmosferze troski o pracowników. Na przekór wielu argumentów, które przedstawiła Strona Społeczna. Pomimo wykazania najgorszych zarobków wśród przewoźników kolejowych, wysokiej inflacji i szeregu innych ważnych argumentów Zarząd zdecydował za Nas. Zdajemy sobie również sprawę ze nieprawdą jest ze wynegocjowana kwota to sukces wychodzący naprzeciw oczekiwaniom pracowników. Próbowano uzyskać premie, a nawet dodatek na czas negocjacji. Niestety opór pracodawcy był dla nas nie do ugięcia. Brak reakcji na: wielozawodowość, nadgodziny ciężką pracę i wyrzeczenia, którym każdy musi sprostać są dla nas niezrozumiałe. Walczymy o zdecydowanie większe podwyżki dla pracowników.

Płaca realna w spółkach Grupy DB gwałtownie maleje, sytuacja pracowników i rodzin jest coraz gorsza. Oczekiwania pracowników i strony społecznej nie zostały spełnione. Nasze żądania realnych podwyżek dotyczą naszych pieniędzy wypracowanych przez pracowników Grupy DB. Prognozy na 2023 rok są dobre. Można spodziewać się, że przewozy towarowe koleją w 2023 r. utrzymają się na poziomie z roku 2022 lub wzrosną. W 2022 roku żywność podrożała średnio o 23%. A to dopiero początek. W pierwszym kwartale 2023 roku wzrost może sięgnąć nawet 30-35%, ze względu na rosnące ceny energii, o wzroście rat kredytów i innych kosztów gospodarstw domowych pracowników już nawet nie wspominając.

Jesteśmy zbulwersowani iż Zarząd nazywa nas Stroną Społeczną jednocześnie uniemożliwiając przekazanie Waszych problemów tymczasem ukrywając fakt, że duża część większościowych związków nie wyraża na takie działania zgody. Chcemy z całą stanowczością wskazać, że nie utożsamiamy się z informacją przesłana w dn. 20.02.2023 r.

Artykuł Wspólny komunikat ZZ pochodzi z serwisu MOZ KNSZZ "Solidarność - 80" przy DB Cargo Polska Infra SILESIA | Oficjalna strona Związku Zawodowego.

Artykuł Spór zbiorowy w DB Cargo pochodzi z serwisu MOZ KNSZZ "Solidarność - 80" przy DB Cargo Polska Infra SILESIA | Oficjalna strona Związku Zawodowego.